航空工程工程器处在气温生活环境时，燃滑油会吸引航空工程工程器内控生产的含糖量。然后，这吸引了含糖量的燃滑油会被气流输送去航空工程工程器的热交互控制系统中，经由与别的气流（如放凉液）实施热交互，将含糖量传播数据给这气流，并由这句话将含糖量带进航空工程工程器外部结构实施导热。燃滑油在巡环操作过程中就促使了传播数据含糖量的功效，作用减小航空工程工程器内控的平均温度‌。燃滑油热更换器由设备壳、柴油导压管、水导压管和油导压管构成。启心理的柴油和油润滑系统油在燃滑油热更换器中更换形成。在适用的的过程 中，加热水从飞机场的水导压管進入到热更换器，在企业内部在蒸发器片蒸发器，其次再从热更换器中经历环境摄氏度调高的启心理油流入了到启心理的油导压管中。这种，启心理油的环境摄氏度就能够 了管理。‌保压滑油：做到燃滑油热交换器，高温作业的滑油将热气传达着给超高温的汽油，所以做到滑油的保压，提高认识滑油能持续保持可以有效地切实发挥润滑油的目的和保压目的‌。加熱气油：能够 燃滑油传热器，巧用滑油的温差对气油来进行加熱，提升 气油的温差，预防气油有冰。